Little Known Facts About jv auto lube.
Little Known Facts About jv auto lube.
Blog Article
Gearbox auto jenis ini menggunakan torque converter sebagai komponen utama. Torque converter bertindak sebagai klac hidraulik yang memindahkan kuasa enjin ke gearbox dengan lancar tanpa sentapan.
Menambah aksesori yang sesuai boleh memberikan sentuhan baru kepada kereta lama anda agar kelihatan lebih menarik dan bergaya:
Bunyi kasar atau berdengung dari gearbox adalah tanda kehausan komponen dalaman. Kebiasaaannya disebabkan oleh bearing yang telah pecah!
Berdasarkan pengalaman luas kami di JV Auto Lube, berikut merupakan masalah gearbox auto yang paling kerap kami jumpa di kalangan pengguna:
Produk ini dirumus khas dengan bahan premium untuk memberikan perlindungan maksimum kepada komponen dalaman gearbox anda. Minyak transmisi kami membantu:
Setelah kami kongsikan tentang sejarah, evolusi, dan spesifikasi design Proton Saga Aeroback yang cukup nostalgik dalam bahagian sebelum ini, kali ini kami ingin berkongsi tentang tips penjagaan yang khusus untuk anda yang masih setia menggunakan model klasik ini.
Enjin ini terkenal dengan daya ketahanan yang baik serta mudah diselenggara, sekaligus menjadikannya pilihan yang tepat untuk pengguna Malaysia.
Gearbox kereta memainkan peranan utama untuk mengawal penghantaran kuasa yang dihasilkan oleh enjin ke roda. Tanpa gearbox, enjin akan terpaksa bekerja lebih keras dan berputar pada RPM yang sangat tinggi setiap masa.
Memasuki period moden, teknologi gearbox auto berkembang dengan sangat pesat, seiring dengan perkembangan teknologi automotif world.
Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.
Produk JV Auto Lube Transmission Treatment method mampu membantu menyelesaikan masalah pertukaran gear kasar, equipment lambat masuk atau terasa menyentap. Produk ini sangat membantu memulihkan tekanan hidraulik gearbox anda ke tahap yang ideal.
Sewaktu dilancarkan, Saga Aeroback tampil dengan reka bentuk moden yang menepati tips seterusnya citarasa pengguna Malaysia pada masa itu. Dalam tempoh singkat selepas pelancaran, product ini berjaya mencatat jualan yang memberangsangkan dengan jumlah keseluruhan melebihi 200,000 device sepanjang pengeluarannya. Ini membuktikan betapa kuatnya daya tarikan Saga Aeroback di kalangan rakyat Malaysia ketika itu.
Kecekapan gearbox CVT dan DCVT ini nyata memberikan pengalaman pemanduan lebih lancar dan penggunaan bahan api yang lebih ekonomi.
Harga permulaan Saga Aeroback pada tahun 1987 berada di sekitar RM20,000 hingga RM25,000 bergantung pada varian enjin dan spesifikasi dalaman. Dengan harga yang mampu milik serta rekaan yang lebih praktikal, ia berjaya menarik minat pelbagai golongan, terutama sekali keluarga muda yang inginkan kenderaan ekonomi tetapi memiliki ruang penyimpanan yang luas serta reka bentuk yang moden.